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中醫(yī)院駕駛員體檢

2024-10-30 10:37:16

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【標(biāo)題】中醫(yī)院駕駛員體檢:確保駕駛安全與健康

【導(dǎo)言】為了確保中國(guó)中醫(yī)院駕駛員的健康狀況和駕駛安全,進(jìn)行定期的體檢是必要的。本文將介紹中醫(yī)院駕駛員體檢的重要性和體檢項(xiàng)目。

【正文】

一、中醫(yī)院駕駛員體檢的重要性

中醫(yī)院駕駛員是醫(yī)院運(yùn)營(yíng)的重要一環(huán),他們需要負(fù)責(zé)將醫(yī)生、護(hù)士、患者等人員安全地送到目的地。而駕駛工作的特殊性,給駕駛員的身體健康提出了更高的要求。定期進(jìn)行體檢,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)防駕駛?cè)藛T身體問(wèn)題,確保駕駛員擁有良好的身體狀況和較高的工作能力。

二、中醫(yī)院駕駛員體檢的項(xiàng)目

1.身體基本檢查
體溫、血壓、心率等常規(guī)指標(biāo)的檢查可評(píng)估駕駛員的整體健康狀況。

2.視力檢查
駕駛員在夜間和復(fù)雜路段駕駛時(shí),需要有良好的視力來(lái)保證行車安全。因此,視力檢查是必不可少的。

3.聽(tīng)力檢查
良好的聽(tīng)力對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)也是非常重要的,能夠幫助駕駛員及時(shí)聽(tīng)到來(lái)自外界的警報(bào)聲、交通指示等信息,從而更好地進(jìn)行駕駛。

4.心電圖檢查
心電圖檢查可以評(píng)估駕駛員心臟的健康狀況,排除可能存在的心臟問(wèn)題。心臟問(wèn)題可能會(huì)導(dǎo)致突發(fā)狀況,對(duì)駕車安全造成威脅。

5.脊柱檢查
脊柱問(wèn)題如腰椎間盤突出等,會(huì)影響駕駛員的駕駛舒適度和精力狀態(tài)。脊柱檢查能夠發(fā)現(xiàn)并及時(shí)治療這些問(wèn)題,確保駕駛員能夠持續(xù)提供穩(wěn)定的駕駛能力。

6.血液檢查
血液檢查是全面評(píng)估駕駛員身體健康的重要手段。通過(guò)檢查血液指標(biāo)如血糖、血脂、血常規(guī)等,可以了解駕駛員的身體狀況。

【結(jié)尾】

中醫(yī)院駕駛員體檢是確保駕駛安全與健康的重要措施。定期體檢有利于發(fā)現(xiàn)和預(yù)防駕駛員的身體問(wèn)題,提高駕駛員的工作能力和駕駛質(zhì)量。中醫(yī)院應(yīng)該建立完善的體檢制度,確保駕駛員的身體狀況合格,從而保障醫(yī)院運(yùn)營(yíng)的順利進(jìn)行。
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)行駛,對(duì)向車道無(wú)車輛駛來(lái)可以掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛近這樣的公交車站時(shí),既要注意到路側(cè)行人的活動(dòng)情況隨時(shí)準(zhǔn)備減速避讓,又要考慮前方道路可能存在擁堵,不應(yīng)跟車過(guò)近,防止視線受阻。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)可以左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 車輛在下坡行駛時(shí),可充分利用空擋滑行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車下長(zhǎng)坡時(shí),空擋滑行會(huì)導(dǎo)致再次掛擋困難。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,以下標(biāo)識(shí)指示消防設(shè)備的位置。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,在這種情況下,應(yīng)該減速慢行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛客車遇非常情況或者發(fā)生事故時(shí),要力所能及的將損失降到最低限度,決不能因緊急避險(xiǎn)造成二次事故或更大的損失。正確錯(cuò)誤
  • 夜間通過(guò)無(wú)交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí),不得變換遠(yuǎn)、近光燈。正確錯(cuò)誤
  • 通過(guò)經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段,避免停車。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方路面兩側(cè)變窄長(zhǎng)度為5公里。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路匝道上行駛,當(dāng)有人給您打電話的時(shí)候,可以靠邊停車,接打電話。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(核載69人,實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在長(zhǎng)隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),為了給救援人員提供準(zhǔn)確的位置信息,可使用隧道中緊急電話報(bào)警。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志表示前方路口只能車輛向左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在霧天行車要開(kāi)啟霧燈。正確錯(cuò)誤
  • 變更車道時(shí),應(yīng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,迅速駛?cè)雮?cè)方車道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛過(guò)程中,如遇到前方車輛行駛速度緩慢時(shí),應(yīng)持續(xù)鳴喇叭催促。正確錯(cuò)誤
  • 高速行駛的機(jī)動(dòng)車,在轉(zhuǎn)向失控的情況下緊急制動(dòng),不會(huì)造成翻車。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路段有塌方禁止通行。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在路口遇到這種情況的行人怎么辦?A、及時(shí)減速停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、加速?gòu)男腥饲巴ㄟ^(guò)D、開(kāi)前照燈示意其讓道
  • 在道路行駛過(guò)程中遇大型車輛時(shí),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、避免在大車后方行駛B、與大貨車并排行駛C、大車轉(zhuǎn)彎盲區(qū)大,不要搶行D、被大車跟隨時(shí)應(yīng)及時(shí)變道
  • 下長(zhǎng)坡控制車速最安全的方法是什么?A、掛入空擋滑行B、踏下離合器滑行C、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)D、持續(xù)踏制動(dòng)踏板
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形怎么辦?A、迅速?gòu)能囎髠?cè)超越B、保持較大跟車距離C、連續(xù)鳴喇叭告知D、迅速?gòu)能囉覀?cè)超越
  • 圖中標(biāo)志的含義是什么?A、消防設(shè)備箱標(biāo)志B、油箱標(biāo)志C、加油站標(biāo)志D、滅火器標(biāo)志
  • 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?A、在路口向左轉(zhuǎn)彎B、停車等待C、在路口直行D、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
  • 救助有害氣體中毒傷員,首先采取的措施是什么?A、采取保暖措施B、將傷員轉(zhuǎn)移到有新鮮空氣的地方C、進(jìn)行人工呼吸D、進(jìn)行胸外心臟按壓
  • 會(huì)車中道路一側(cè)有障礙,雙方機(jī)動(dòng)車應(yīng)如何做?A、無(wú)障礙一方讓對(duì)向先行B、速度慢的讓速度快的先行C、有障礙的一方讓對(duì)向先行D、速度快的讓速度慢的先行
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路因故障停車需要注意什么?A、選擇下坡路段停放B、選擇上坡路段停放C、選擇平緩路段停放D、選擇坡頂位置停放
  • 在道路行駛過(guò)程中遇大型車輛,以下說(shuō)法正確的是什么?A、大型車輛盲區(qū)大,應(yīng)主動(dòng)避讓B、在轉(zhuǎn)彎處可以超車C、與大型車輛并排行駛D、可以近距離跟車
  • 出車前對(duì)輪胎進(jìn)行哪些方面的檢查?A、什么也不用檢查B、輪胎有沒(méi)有清洗C、備胎在什么位置D、輪胎的緊固和氣壓
  • 機(jī)動(dòng)車在霧天行駛時(shí),要開(kāi)啟什么燈?A、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、霧燈和轉(zhuǎn)向燈C、霧燈和遠(yuǎn)光燈D、霧燈和近光燈
  • 圖中標(biāo)志的含義是什么?A、疏散標(biāo)志B、緊急避難場(chǎng)所C、行人專用通道D、生活服務(wù)區(qū)
  • 在山區(qū)冰雪道路上行車,遇有前車正在爬坡時(shí),后車應(yīng)怎樣做?A、選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)停車,等前車通過(guò)后再爬坡B、緊隨其后爬坡C、低速爬坡D、迅速超越前車
  • 在這種路口遇到行人突然橫穿怎么辦?A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過(guò)D、向右變道繞過(guò)行人
  • 行駛車道綠燈亮?xí)r,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應(yīng)怎樣做?A、直接起步通過(guò)B、起步后從行人后方繞過(guò)C、起步后從行人前方繞過(guò)D、等行人通過(guò)后再起步
  • 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在霧天兩車交會(huì)時(shí)怎樣做最安全?A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、低速大間距C、開(kāi)啟近光燈D、開(kāi)啟霧燈
  • 車輛在交叉路口有優(yōu)先通行權(quán)的,遇有車輛搶行時(shí),應(yīng)怎樣做?A、搶行通過(guò)B、提前加速通過(guò)C、按優(yōu)先權(quán)規(guī)定正常行駛不予避讓D、減速避讓,必要時(shí)停車讓行
  • 遇后車發(fā)出超車信號(hào)后,只要具備讓超條件應(yīng)怎樣做?A、迅速減速或緊急制動(dòng)B、讓出適當(dāng)空間加速行駛C、主動(dòng)減速并靠右側(cè)行駛D、靠道路右側(cè)加速行駛
  • 駕駛汽車怎樣向左安全變更車道?A、觀察左側(cè)道路情況B、打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈C、不得影響正常通行車輛D、迅速向左變道
  • 關(guān)于機(jī)動(dòng)車輪胎胎壓過(guò)高的危害,以下說(shuō)法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤震動(dòng)、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動(dòng)效果D、導(dǎo)致爆胎
  • 在這種有車轍的冰雪路段怎樣行駛?A、避免緊急制動(dòng)B、循車轍行駛C、避免急轉(zhuǎn)方向D、降低車速行駛
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)該想到什么?A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)普通道路行駛遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?A、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,以防橫風(fēng)影響B、待車輛完全駛出隧道且眼睛完全適應(yīng)隧道外光線后,再關(guān)閉前照燈C、車輛駛出隧道后,立即提高車速D、可以鳴喇叭提示
  • 關(guān)于停車,以下說(shuō)法正確的是什么?A、應(yīng)靠道路右側(cè)B、開(kāi)關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈
  • 機(jī)動(dòng)車在高速行駛中突然爆胎,要采取的安全措施是什么?A、緊急制動(dòng),靠邊停車B、牢牢地握住轉(zhuǎn)向盤,保持直行C、立即松開(kāi)加速踏板D、輕踩制動(dòng)踏板
  • 如圖所示,接近人行橫道線時(shí)怎樣安全行駛?A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時(shí)準(zhǔn)備停車D、搶先加速通過(guò)
  • 張某駕駛車輛在高速公路上發(fā)生故障不能移動(dòng),開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈后下車,請(qǐng)同行的李某用私家車將故障車拖曳到應(yīng)急車道。期間,劉某駕駛貨運(yùn)車輛以每小時(shí)110公里的速度駛來(lái),導(dǎo)致三車相撞。這起事故中的違法行為有哪些?A、張某疲勞駕駛B、李某用私家車拖曳故障車輛C、劉某超速行駛D、未在故障車輛后設(shè)置警示標(biāo)志
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)以下做法正確的是什么?A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清,可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車窗玻璃,逃離車輛

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