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駕校報(bào)名照片

2024-12-30 22:53:32駕校報(bào)名VIP入口>>

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駕校報(bào)名照片重要性及拍攝技巧

導(dǎo)語(yǔ)：駕校報(bào)名照片是報(bào)名過(guò)程中必不可少的一環(huán)，其重要性不容小覷。本文將以駕校報(bào)名照片為主題，介紹其重要性以及拍攝技巧，幫助你在報(bào)名時(shí)獲得更好的效果。

一、駕校報(bào)名照片的重要性
1. 提升形象：駕校報(bào)名照片是你在報(bào)名時(shí)給駕校的第一印象，通過(guò)一張精心拍攝的照片可以展示出你的自信、專業(yè)和整潔形象，給人留下良好的印象。
2. 便于辨識(shí)：在海量的報(bào)名信息中，駕校通過(guò)照片可以快速辨別你的身份，避免混淆和延誤報(bào)名處理。
3. 彰顯認(rèn)真態(tài)度：通過(guò)拍攝一張專業(yè)的駕校報(bào)名照片，能夠顯示你對(duì)報(bào)名的認(rèn)真態(tài)度，讓駕校感受到你的誠(chéng)意和決心。

二、駕校報(bào)名照片的拍攝技巧
1. 選擇適當(dāng)?shù)姆b：在拍攝駕校報(bào)名照片時(shí)，應(yīng)選擇整潔、得體的服裝，避免花哨的顏色和圖案。建議選擇白色或深色的衣服，不宜穿著太過(guò)休閑或正式的服裝。
2. 注意肢體語(yǔ)言：保持端正的坐姿或站姿，挺胸抬頭，微微微笑，展示自信和專業(yè)的形象。避免擺出夸張的姿勢(shì)，保持自然和諧。
3. 選擇合適的光線和背景：選取合適的光線條件，避免陰影過(guò)重或過(guò)亮。背景應(yīng)簡(jiǎn)潔干凈，避免雜亂的背景干擾。
4. 注意拍攝角度：拍攝角度要合適，避免過(guò)高或過(guò)低的角度，應(yīng)保持面部清晰可見(jiàn)，不要遮擋眼睛或面部的重要特征。
5. 注意照片后期處理：拍攝完成后，可以通過(guò)輕微的后期調(diào)整，如亮度、對(duì)比度以及裁剪，讓照片更加清晰明亮。

結(jié)語(yǔ)：駕校報(bào)名照片不僅是報(bào)名過(guò)程中必需的一部分，也是展示你形象和態(tài)度的窗口。選好合適的服裝，保持端正的姿勢(shì)，選擇適當(dāng)?shù)墓饩€和背景，稍加后期處理，你的駕校報(bào)名照片將會(huì)更加出色和令人留下深刻印象。提前做好準(zhǔn)備，用一張成功的駕校報(bào)名照片為自己加分吧！
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  • 機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過(guò)快，容易發(fā)生側(cè)滑。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志指示高速公路緊急電話的位置。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，路面網(wǎng)狀線標(biāo)示允許進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)等待。正確錯(cuò)誤
  • 在正常行車中，盡量靠近中心線或壓線行駛，不給對(duì)向機(jī)動(dòng)車留有侵占行駛路線的機(jī)會(huì)。正確錯(cuò)誤
  • 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車（行駛速度28km/h）時(shí)兩車剮碰后墜翻，造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛，違法超車。正確錯(cuò)誤
  • 夜間行車，遇對(duì)面來(lái)車未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí)，應(yīng)減速行駛，以防兩車燈光的交匯處有行人通過(guò)時(shí)發(fā)生事故。正確錯(cuò)誤
  • 這個(gè)交通標(biāo)志表示駕駛?cè)藨?yīng)注意適當(dāng)提高車速。正確錯(cuò)誤
  • 汽車的專用備胎可作為正常輪胎長(zhǎng)期使用。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在遇到有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，可進(jìn)入網(wǎng)狀線區(qū)域停車等候。正確錯(cuò)誤
  • 如動(dòng)畫所示，機(jī)動(dòng)車通過(guò)鐵路道口的做法是正確的。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車應(yīng)盡量騎軋可跨越車道分界線行駛，便于根據(jù)前方道路情況選擇車道。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有行人通過(guò)的人行橫道時(shí)可加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 漫水路行車時(shí)，應(yīng)掛高速擋，快速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下臨時(shí)停車后，為避免機(jī)動(dòng)車溜車可將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，交通警察發(fā)出的是右轉(zhuǎn)彎手勢(shì)信號(hào)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下臨時(shí)停車后，為避免機(jī)動(dòng)車后溜可將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時(shí)，駕乘人員應(yīng)按照下圖標(biāo)識(shí)指示的方向逃生。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，機(jī)動(dòng)車在這種情況下可以超車。正確錯(cuò)誤
  • 行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R(shí)到機(jī)動(dòng)車爆胎時(shí)，應(yīng)在控制住方向的情況下采取緊急制動(dòng)，迫使機(jī)動(dòng)車迅速停住。正確錯(cuò)誤
  • 輪胎胎壓過(guò)高容易導(dǎo)致爆胎，胎壓過(guò)低時(shí)沒(méi)有爆胎隱患。正確錯(cuò)誤
  • 高速行車中行車制動(dòng)突然失靈時(shí)，駕駛?cè)艘绾沃苿?dòng)？A、連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板B、搶掛低速擋減速后，使用駐車制動(dòng)C、迅速踏下離合器踏板D、迅速拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿
  • 下長(zhǎng)坡時(shí)，控制車速除了剎車制動(dòng)以外，還有什么有效的輔助方法？A、踏下離合器滑行B、利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、掛入空擋滑行D、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行
  • 行車中，遇非機(jī)動(dòng)車搶行時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭警告B、加速通過(guò)C、減速讓行D、臨近時(shí)突然加速
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種主路左側(cè)來(lái)車的情況，以下說(shuō)法正確的是什么？A、左側(cè)來(lái)車應(yīng)該給己車讓行B、己車應(yīng)該給左側(cè)來(lái)車讓行C、不需讓行，誰(shuí)車速快誰(shuí)先過(guò)D、不需讓行，己車有優(yōu)先通行權(quán)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛？A、加速?gòu)淖髠?cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇暴雨，無(wú)法看清路面情況，以下做法正確的是什么？A、保持原速行駛B、減速行駛C、打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將機(jī)動(dòng)車停到路外D、減速行駛，不斷鳴喇叭，提醒周邊駕駛?cè)?/b>
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)逃生時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻B、立即停車熄火C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離D、整理好隨車物品后撤離
  • 高速公路上行車，如果因疏忽駛過(guò)出口且下一出口距離較遠(yuǎn)時(shí)怎樣做？A、沿路肩倒車駛回B、繼續(xù)向前行駛C、立即停車D、在原地掉頭
  • 車輛在較窄的山路上行駛時(shí)，如果靠山體的一方不讓行，應(yīng)怎樣做？A、向左占道，謹(jǐn)慎駛過(guò)B、提前減速或停車避讓C、保持正常車速行駛D、鳴喇叭催其讓行
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速通過(guò)B、在騎車人通過(guò)前提前加速通過(guò)C、停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭使其讓行
  • 遇有濃霧或特大霧天能見(jiàn)度過(guò)低，行車?yán)щy時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、開啟前照燈，繼續(xù)行駛B、開啟示廓燈、霧燈，靠右行駛C、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈，選擇安全地點(diǎn)停車D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，繼續(xù)行駛
  • 駕駛汽車頻繁變更車道有哪些危害，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是？A、擾亂交通秩序B、易導(dǎo)致爆胎C、影響正常通行D、易引發(fā)交通事故
  • 如圖所示，看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛？A、在路口向左轉(zhuǎn)彎B、停車等待C、在路口直行D、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)
  • 徐某駕駛一輛中型客車（乘載27人）行至湯山鎮(zhèn)王伏村壺南頭路段，在上坡過(guò)程中，機(jī)動(dòng)車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖，造成11人死亡、7人受傷。徐某的主要違法行為是什么？A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路減速車道行駛時(shí)，以下做法正確的是什么？A、可以超車B、可以倒車C、依次通行D、可以掉頭
  • 駕駛車輛通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、加速通過(guò)B、減速通過(guò)C、勻速通過(guò)D、一停、二看、三通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車進(jìn)入這個(gè)路口怎樣使用燈光？A、開啟右轉(zhuǎn)向燈B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不用開啟轉(zhuǎn)向燈D、開啟左轉(zhuǎn)向燈
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情景怎樣行駛？A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過(guò)C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
  • 當(dāng)駕駛車輛行經(jīng)兩側(cè)有行人且有積水的路面時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、加速通過(guò)B、正常行駛C、減速慢行D、連續(xù)鳴喇叭
  • 車輛在泥濘路上發(fā)生側(cè)滑時(shí)，以下做法正確的是？A、向側(cè)滑的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正B、向側(cè)滑的另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤適量修正C、迅速制動(dòng)減速D、迅速制動(dòng)停車
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
  • 開車之前繞車一周檢查時(shí)，遇到以下哪些情況，需要及時(shí)檢查或更換輪胎？A、輪胎上有鼓包或脫皮B、胎壓過(guò)低C、輪胎花紋厚度過(guò)淺D、輪胎側(cè)壁有裂痕
  • 在這種情況下怎樣安全會(huì)車？A、加速縮短會(huì)車時(shí)間B、減速靠右行駛C、保持安全間距D、注意避讓非機(jī)動(dòng)車
  • 隧道內(nèi)車輛容易打滑的原因，以下說(shuō)法正確的是什么？A、受環(huán)境影響隧道路面易返潮濕滑B、隧道路面平坦，駕駛?cè)巳菀滋岣哕囁傩旭?/b>C、汽車尾氣油煙沉積在路面上，使路面形成一層油膜D、寒冷天氣靠近隧道出口容易遇冷結(jié)冰
  • 跟車行駛時(shí)，要留有足夠的安全距離，是因?yàn)槭裁矗?/strong>A、遇到緊急情況時(shí)，能有足夠的避讓空間B、跟車越近，越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車制動(dòng)D、跟車太近，容易發(fā)生追尾
  • 賈某駕車在高速公路上行駛，遇到大霧，能見(jiàn)度小于50米，賈某開啟了霧燈、示廓燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，以時(shí)速40公里行駛，并與同車道前車保持50米距離，經(jīng)過(guò)三個(gè)出口駛離高速公路。賈某的主要違法行為是什么？A、未按規(guī)定開啟相應(yīng)的燈光B、超速行駛C、與同車道前車距離不足D、未及時(shí)從最近的出口駛離高速公路
  • 雨天影響安全行車的主要因素有哪些？A、視線受阻B、路面濕滑C、附著力變小D、行駛阻力增大
  • 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路，遇行人橫過(guò)道路時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過(guò)D、繞前通過(guò)
  • 機(jī)動(dòng)車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/strong>A、緊急制動(dòng)B、搶掛低速擋C、合理使用行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)D、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

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