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霧天機(jī)動(dòng)車跟車行駛以下做法錯(cuò)誤的是什么

2024-10-31 02:37:16

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霧天駕駛指南:機(jī)動(dòng)車跟車行駛常見(jiàn)誤區(qū)解析

在霧天行車時(shí),能見(jiàn)度降低會(huì)大幅增加行車難度及危險(xiǎn)性,因此,合理地選擇跟車行駛策略尤為關(guān)鍵。經(jīng)常會(huì)有一些誤區(qū)導(dǎo)致安全隱患,了解這些錯(cuò)誤行為,對(duì)確保霧天行車安全至關(guān)重要。

霧天跟車行駛的一些常見(jiàn)誤區(qū):

1. 跟車過(guò)近
在霧天行駛時(shí),最為常見(jiàn)也最危險(xiǎn)的行為就是與前車保持的距離過(guò)近。許多司機(jī)認(rèn)為,緊跟前車可以依靠前車的尾燈指引方向和判斷距離,但這種做法極易因?yàn)榉磻?yīng)時(shí)間不足而導(dǎo)致追尾事故。

2. 過(guò)度依賴前車
有些司機(jī)在霧天行駛時(shí),會(huì)完全依賴前車的軌跡行駛,認(rèn)為這樣更安全。然而,這種做法忽略了一個(gè)事實(shí):前車也可能做出錯(cuò)誤的判斷或操作。一旦前車突然變道或緊急剎車,緊跟其后的車輛將面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)。

3. 忽視使用霧燈
在霧天駕駛時(shí),正確使用霧燈是提高能見(jiàn)度的有效手段之一。部分司機(jī)忽視了霧燈的重要性,不僅自己不使用,也忽略了通過(guò)霧燈信號(hào)來(lái)與其他車輛進(jìn)行更有效的交流,從而增加了行車安全風(fēng)險(xiǎn)。

4. 高速行駛
即使在輕霧中,高速行駛也是極為危險(xiǎn)的。霧天行車最大的安全守則之一是降低行駛速度,確保有足夠的時(shí)間和空間應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。過(guò)快的車速會(huì)縮短應(yīng)對(duì)緊急狀況的時(shí)間,增加事故風(fēng)險(xiǎn)。

正確的霧天跟車行駛做法:

- 保持安全距離:根據(jù)霧的密度增加與前車的距離,確保有足夠的時(shí)間進(jìn)行反應(yīng)。
- 獨(dú)立判斷:雖然跟隨前車行駛可以一定程度上提供方向指引,但仍需保持獨(dú)立判斷,適時(shí)調(diào)整行車路線和速度。
- 正確使用霧燈和車燈:使用霧燈來(lái)提高自己的能見(jiàn)度,并通過(guò)車燈向周圍車輛表明自己的位置。
- 適當(dāng)降低車速:根據(jù)能見(jiàn)度調(diào)整車速,確保自己在可見(jiàn)距離內(nèi)有足夠的反應(yīng)時(shí)間和空間。

霧天駕車沒(méi)有捷徑,正確的駕駛習(xí)慣和應(yīng)對(duì)措施才是確保安全的關(guān)鍵。通過(guò)避免上述常見(jiàn)的錯(cuò)誤行為,每位司機(jī)都可以為自己和他人的安全貢獻(xiàn)一份力量。

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

  • 在這種情況下要避讓左側(cè)從公交車后橫穿的行人。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛,如果發(fā)生轉(zhuǎn)向失靈,不能緊急制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 車輛通過(guò)橋梁時(shí),只要空間足夠,盡可能超車提高通行效率。正確錯(cuò)誤
  • 夜間會(huì)車遇到這種情況要警惕兩車前照燈交匯處(視線盲區(qū))的危險(xiǎn)。正確錯(cuò)誤
  • 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)可以向左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路減速車道上行駛時(shí),如遇前方有低速行駛的車輛,應(yīng)伺機(jī)超車,以防止交通堵塞。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上爆胎,猛打轉(zhuǎn)向盤和緊急制動(dòng)可能造成翻車。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,路面菱形塊虛線警告前方道路要減速慢行。正確錯(cuò)誤
  • 冰雪路面處理情況不能使用緊急制動(dòng),但可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)可以直行通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況,可以向左變更車道。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,突然出現(xiàn)這種情況,駕駛?cè)艘皶r(shí)減速或停車避讓。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示,以下交通標(biāo)志提示駕駛?cè)诉M(jìn)入隧道應(yīng)開(kāi)啟車燈。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上超車可借對(duì)向車道行駛。正確錯(cuò)誤
  • 一個(gè)合格的駕駛?cè)耍粌H表現(xiàn)在技術(shù)的嫻熟上,更重要的是應(yīng)該具有良好的駕駛行為習(xí)慣和道德修養(yǎng)。正確錯(cuò)誤
  • 機(jī)動(dòng)車可以在人行橫道上臨時(shí)停放,但不得長(zhǎng)時(shí)間停放。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛?cè)诵熊囍幸庾R(shí)到爆胎時(shí),要輕踏制動(dòng)踏板,緩慢減速停車。正確錯(cuò)誤
  • 車輛行至急轉(zhuǎn)彎處時(shí),應(yīng)減速并靠右側(cè)行駛,防止與越過(guò)彎道中心線的對(duì)方車輛相撞。正確錯(cuò)誤
  • 在道路上行車時(shí),安全跟車距離無(wú)需隨著速度變化而變化。正確錯(cuò)誤
  • 趙某(持有A2駕駛證)駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境內(nèi)219國(guó)道226公里加215米處轉(zhuǎn)彎路段時(shí),墜入道路一側(cè)山溝,致16人死亡,26人受傷。趙某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車C、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車D、疲勞駕駛
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車不能確認(rèn)路側(cè)是否有障礙物時(shí),以下做法正確的是什么?A、開(kāi)啟近光燈,加速通過(guò)B、不予理會(huì),快速通過(guò)C、減速慢行,交替變換遠(yuǎn)近光燈查看路況D、連續(xù)鳴喇叭提示,并迅速超越
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車下長(zhǎng)坡時(shí),車速會(huì)因?yàn)橹亓ψ饔迷絹?lái)越快,以下控制車速方法正確的是什么?A、空擋滑行B、減擋,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)C、踏下離合器滑行D、長(zhǎng)時(shí)間使用駐車制動(dòng)器制動(dòng)
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在農(nóng)村道路行駛,遇到對(duì)向駛來(lái)畜力車時(shí),以下做法正確的是什么?A、持續(xù)鳴喇叭警示B、交替使用遠(yuǎn)近光燈提示C、使用近光燈,減速靠右避讓D、加速通過(guò)
  • 在沒(méi)有繃帶急救傷員的情況下,以下救護(hù)行為中錯(cuò)誤的是什么?A、用手帕包扎B、用毛巾包扎C、用棉質(zhì)衣服包扎D、用細(xì)繩纏繞包扎
  • 圖中標(biāo)志的含義是什么?A、消防設(shè)備箱標(biāo)志B、油箱標(biāo)志C、加油站標(biāo)志D、滅火器標(biāo)志
  • 行駛車道綠燈亮?xí)r,但車輛前方人行橫道仍有行人行走,應(yīng)怎樣做?A、直接起步通過(guò)B、起步后從行人后方繞過(guò)C、起步后從行人前方繞過(guò)D、等行人通過(guò)后再起步
  • 行車中發(fā)現(xiàn)右側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置?A、迅速制動(dòng)減速B、慢慢制動(dòng)減速C、迅速向左轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
  • 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在窄路遇到對(duì)面駛來(lái)非機(jī)動(dòng)車時(shí),以下做法正確的是什么?A、連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光燈B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、使用遠(yuǎn)光燈,減速避讓D、使用近光燈,減速避讓
  • 下長(zhǎng)坡連續(xù)使用行車制動(dòng)會(huì)造成什么不良后果?A、縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命B、駕駛?cè)巳菀灼?/b>C、容易造成機(jī)動(dòng)車傾翻D、制動(dòng)器制動(dòng)效果下降
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在學(xué)校門口遇到這種情況怎樣行駛?A、從列隊(duì)前方繞過(guò)B、減速慢行通過(guò)C、及時(shí)停車讓行D、從列隊(duì)空隙穿過(guò)
  • 泥濘道路對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、行駛阻力變小B、車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑C、能見(jiàn)度低,視野模糊D、路面附著力增大
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛?A、加速?gòu)淖髠?cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車后D、減速避讓自行車
  • 霧天對(duì)安全行車的主要影響是什么?A、發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火B、易發(fā)生側(cè)滑C、行駛阻力增大D、能見(jiàn)度低,視線不清
  • 駕駛?cè)诉M(jìn)入駕駛室前,首先要做什么?A、觀察機(jī)動(dòng)車周圍情況B、不用觀察周圍情況C、開(kāi)啟車門直接上車D、注意觀察天氣情況
  • 車輛在主干道上行駛,駛近主支干道交匯處時(shí),為防止與從支路突然駛?cè)氲能囕v相撞,應(yīng)怎樣做?A、提前減速、觀察,謹(jǐn)慎駕駛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過(guò)D、提前加速通過(guò)
  • 駕駛車輛在交叉路口前變更車道時(shí),應(yīng)怎樣駛?cè)胍兏能嚨溃?/strong>A、在路口前實(shí)線區(qū)內(nèi)根據(jù)需要B、進(jìn)入路口實(shí)線區(qū)內(nèi)C、在虛線區(qū)按導(dǎo)向箭頭指示D、在路口停止線前
  • 駕乘人員下車時(shí)要怎樣做以保證安全?A、停車后立即開(kāi)門下車B、觀察前方交通情況C、先開(kāi)車門再觀察側(cè)后情況D、先觀察側(cè)后情況,再緩開(kāi)車門
  • 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)前車向后溜車,以下做法正確的是什么?A、迅速向右方倒車躲避B、停車?guó)Q喇叭提示C、迅速向左方倒車躲避D、直接倒車躲避
  • 這個(gè)路口允許車輛怎樣行駛?A、向左、向右轉(zhuǎn)彎B、直行或向左轉(zhuǎn)彎C、向左轉(zhuǎn)彎D、直行或向右轉(zhuǎn)彎
  • 跟車行駛時(shí),要留有足夠的安全距離,是因?yàn)槭裁矗?/strong>A、遇到緊急情況時(shí),能有足夠的避讓空間B、跟車越近,越不容易掌握前車前方的情況C、防止因前車尾燈損壞,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車制動(dòng)D、跟車太近,容易發(fā)生追尾
  • 行車中不應(yīng)該有以下哪些行為?A、經(jīng)常觀察后視鏡B、變更車道不開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈C、左臂長(zhǎng)時(shí)間搭在車門窗上D、長(zhǎng)時(shí)間抓變速桿
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時(shí),以下做法正確的是什么?A、拉起駐車制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車遇這種情況應(yīng)如何安全匯入車流?A、加速直接匯入車流B、認(rèn)真觀察主路車流情況C、提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈并降低車速D、不得妨礙主路正常行駛車輛
  • 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí),車輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤,然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速,并將車??吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后,車輛自身開(kāi)始減速,所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后,緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
  • 駕駛?cè)伺四常ǔ諦2駕駛證)駕駛重型半掛牽引車(載運(yùn)醬糟)行駛至某隧道(限速80km/h)出口處車上所載醬糟泄漏,潘某駕車逃離現(xiàn)場(chǎng);隨后,駕駛?cè)斯绸{駛大型普通客車(核載55人,實(shí)載31人)以105km/h的速度行駛至此處發(fā)生側(cè)翻;隨后,駕駛?cè)巳~某駕駛重型倉(cāng)柵式貨車(核載18.5噸,實(shí)載21噸)與大客車發(fā)生碰撞后側(cè)翻,造成11人死亡,18人受傷。本起事故中駕駛?cè)说倪`法行為有哪些?A、駕駛?cè)伺四绸{駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車B、駕駛?cè)斯吵瑔T行駛C、郭某駕駛大型普通客車超速行駛D、葉某駕駛重型倉(cāng)柵式貨車超載行駛
  • 長(zhǎng)下坡禁止掛空擋的原因,下列說(shuō)法正確的是什么?A、長(zhǎng)下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速B、避免因剎車失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長(zhǎng)下坡空擋滑行導(dǎo)致車速過(guò)高時(shí),難以搶掛低速擋控制車速D、下坡掛空擋,省油
  • 大風(fēng)沙塵天氣行車,以下做法正確的是?A、降低行駛速度B、注意觀察路面情況C、關(guān)緊車窗D、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤
  • 在這種路面較窄的急彎處行車時(shí)要注意什么?A、集中注意力B、降低車速C、注意鳴喇叭D、做好停車準(zhǔn)備
  • 如圖所示,在這種情況下怎樣安全會(huì)車?A、加速繞過(guò)障礙物B、向左占道行駛C、停車讓對(duì)方先行D、提前減速讓行

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